|
Экспертная оценка авто Онлайн
Новости
23.03.2013
Снижена цена на куртку Scoyco JK28
15.03.2013
Питбайки YCF притягивают
28.02.2013
Изменение графика работы мотосалона
|
Питбайк BSE TT150XL
2013, В пути
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 150 см3 - 12 л.с. КПП 4
Масса: 59 кг. Бак: 4 л. Дисковые тормоза. Колеса 17 / 14. 49900 р.
Питбайк BSE TT150XLR
2013, В салоне
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 150 см3 - 16 л.с. КПП 4
Масса: 73 кг. Бак: 4 л.
Дисковые тормоза. Колеса 17 / 14. 79900 р.
Питбайк BSE CF70B
2013, В салоне
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 73 см3 - 6 л.с. КПП полуавтомат.
Дисковые тормоза. Колеса 10 / 10. 29900 р.
Питбайк BSE TT125
2013, В пути
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 125 см3 - 9 л.с. КПП N-1-2-3-4
Масса: 59 кг. Бак: 3 л. Дисковые тормоза. Колеса 14 / 12. 39900 р.
Мотоцикл AVM DMX170
2013, В салоне
Хорошо сбалансированный мотоцикл. Подходит новичкам.
Двигатель: 4Т - 170 см3 - 16 л.с.
Электростартер, КПП 1-N-2-3-4-5
79900 р.
Питбайк MINI GP150R
2012, В салоне
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Прототип легендарного HONDA NSF100
Двигатель: 4Т - 150 см3 - 16 л.с. Вес: 80 кг. Бак: 7 л.
Колеса 12 / 12 109000 р.
Питбайк IRBIS TTR 125
2013, В пути
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 125 см3 - 8 л.с. КПП N-1-2-3-4
Сухая масса: 67 кг. Бак: 3 л.
Фара, дисковые тормоза. Колеса 17 / 14. 37000 р.
Питбайк YCF R-Start Monster 125 (Limited Edition)
2013, В пути
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 125 см3 - 9 л.с. КПП N-1-2-3-4
Масса: 65 кг. Бак: 3 л. Дисковые тормоза. Колеса 14 / 12. 53990 р.
Питбайк YCF 88 YCF 88
2013, В пути
При покупке фары головного освещения - задний хвост с габаритом в подарок.
Двигатель: 4Т - 86 см3 - 6 л.с. КПП N-1-2-3-4
Масса: 67 кг. Бак: 3 л.
Дисковые тормоза. Колеса 10 / 10. 47990 р.
34900 р.
Мир питбайков
Питбайки (Pitbike) пришли к нам из США. Первые прародители современных питбайков представляли собой маленькие велосипеды с 2-х тактным двигателем объемом до 50см3, развивающим мощность 3-5 л.с. Техническими изысками мотоциклы для мотокросса не обладали, даже необходимые по сегодняшним меркам тормоза и подвеска - просто отсутствовали. Предназначались «питы» для передвижения гонщиков и персонала команды в питстопах* (pit stop* - техническая зона, где гоночная техника проходит окончательную подготовку к соревнованиям, отсюда и название). Шли годы, и с обретением массовой популярности, пит-байки стали оснащать более кубатурными и мощными моторами (110-160см3, 12-16л.с.), гидравлической подвеской, алюминиевыми рамами, дисковыми тормозами и т.д. Так, благодаря интересу «райдеров» гоняться буквально на всем что ездит и имеет мотор, питбайки быстро эволюционировали в полноценные мини кроссовые мотоциклы, как у взрослых заводских команд. Сегодня питбайки - развлечение для людей всех возрастов. Гонщики соревнуются друг с другом для забавы, на небольших импровизированных трассах. Питбайку не нужны огромные территории, всего лишь небольшой участок под трассу. Питбайк (pitbike) не требует больших денежных вложений. Pit bike - невероятно универсален, он может легко и быстро модифицироваться в любой класс мотоцикла. Мотокросс, стантрайдинг, трек, эндуро, мини-мотард, супермото, минимото - это всё питбайк! Также питбайк является отличным тренажером как для начинающих, так и для опытных гонщиков, чтобы оттачивать мастерство. Нарезайте круги на треке, исполняйте сложные трюки, месите грязь, зажигайте по лесным тропинкам - доставляйте себе массу удовольствия и впечатлений вместе с питбайком! Питбайк "Это просто "чума", - как говорят сами фанаты. "Питбайк - это болезнь!".
<
|
|